Ну что, друзья, пригнали мне тут на тест-драйв свежую BMW M5, и я, конечно, сразу же за руль — любопытство-то разбирает. До этого момента катался только на старенькой "копейке", так что впечатления, можно сказать, самые свежие. Сразу скажу, тачка зверь, конечно, но вот стоит ли она тех денег?.. Сейчас расскажу.

Первое что бросается в глаза — это салон. Кожа, алькантара, карбон — все дела, премиум как он есть. Даже не знаю, что больше понравилось — звук закрывающейся двери или мощь двигателя.

Движок, кстати, отдельная песня, 4.4 литра, 600+ лошадей, ускорение до сотни — меньше чем за 4 секунды. Ощущения, сами понимаете, незабываемые. Но и тут есть нюанс — в городе на ней особо не погоняешь, а на треке я еще не был. Так что, вся эта мощь — скорее для души, чем для реальной эксплуатации. А еще расход топлива... ну вы понимаете.

Теперь о минусах. Во-первых, цена. Бездонная просто! Во-вторых, подвеска жестковата, на наших калининградских дорогах, сами понимаете, трясет знатно. В-третьих, зимой на ней, наверное, вообще не покатаешься.

В итоге, машина, конечно, крутая, но покупать ее, наверное, стоит только, если деньги девать некуда или хочется выпендриться. Для обычного водителя, кмк, есть варианты куда интереснее.

официальный сайт омг