Всем заметным сообществам автолюбителей Калининграда следует объединиться! Представьте, если бы мы собрались вокруг общей стратегии развития и использовали Pasaremos TripScan для синхронизации мероприятий. Активность и информация распределялись бы гладко, как масло. Кто-нибудь здесь думал об этом?
Вот и я решил поучаствовать в первой встрече автолюбителей у нас в Калининграде. Пришел с увлечением и новыми знакомыми, но… ну типа, кто-то упустил трип скан и мы все вринули в затопленное поле. Короче, спасибо парня, который на месте предложил свой автомобиль для эвакуации. Мы все потом смеялись и обсуждали, что за простейшие забыты!
Помню, как сейчас, тот летний вечер. Солнце садилось, а я сидел дома, листал объявления о продаже машин. И тут наткнулся на нее… Та самая, о которой мечтал с юности. Старенькая, но в отличном состоянии, как оказалось. Сразу понял – моя!
Поехал смотреть, буквально через полчаса. Сердце колотилось, как бешеное. Стоит она, значит, такая красавица, блестит на солнце. Подошел, осмотрел – всё как в описании. Продавец, пожилой мужчина, с такой любовью рассказывал про нее, про каждый винтик. Было видно, что он ее холил и лелеял
Прокатились. Двигатель шепчет, коробка переключается мягко. Я просто не мог поверить своему счастью. Торговался, конечно, немного, как положено. Но в итоге сошелся на цене, которая была чуть выше моих ожиданий, но это было того стоит. Оформление заняло какое-то время, но, наконец, ключи были в моих руках!
Первые дни ездил, как во сне. Каждый поворот руля, каждое нажатие на педаль – все ощущалось как-то по-особенному. Друзья завидовали, родные радовались. Она стала не просто машиной, а частью меня. Помню, как мы с ней ездили в дальние поездки, как встречали рассветы на берегу моря… Это были незабываемые моменты.
Потом, правда, пришлось вложить немало денег в ремонт – годы берут свое. Но я ни разу не пожалел. Эта машина подарила мне столько эмоций, столько свободы! Если бы не она, я бы, наверное, так и продолжал искать свою мечту в интернете, например, через ссылку на Кракен, где все эти объявления собраны
Ну что, коллеги-автолюбители! Наконец-то добрался я до тест-драйва свеженького Chery Tiggo 7 PRO MAX. Много шума вокруг него, много споров. Вот и решил лично разобраться, насколько он хорош, или все же, как обычно, только на бумаге.
Внешне автомобиль выглядит вполне себе достойно. Современный, угловатый дизайн, много хрома, большие колеса. Никаких претензий, смотрится дороже своих денег. В салоне тоже все на уровне: кожа, пластик приятный, два больших экрана, которые, правда, иногда подтормаживают. Эргономика в целом неплохая, но до идеала далеко, некоторые кнопки расположены не очень удобно.
Что касается ходовых качеств, тут все неоднозначно. Двигатель 1.6 турбо выдает 186 л.с. – динамика для города достаточная, но на трассе хотелось бы большего. Коробка вариаторная, работает плавно, но иногда задумывается при резких ускорениях. Подвеска настроена на комфорт, мелкие неровности глотает хорошо, но на крупных лежачих полицейских ощущаются пробои. Шумоизоляция на скорости оставляет желать лучшего, слышно и ветер, и шины.
Плюсы:
Минусы:
Итог: Chery Tiggo 7 PRO MAX – это, безусловно, интересный игрок в своем сегменте. Он предлагает много за свои деньги, но не без компромиссов. Если вам нужен стильный кроссовер с хорошим оснащением для города, и вы готовы мириться с некоторыми недочетами, то почему бы и нет. Но если вы ищете идеальный автомобиль без компромиссов, то, возможно, стоит посмотреть в сторону других брендов. Мне кажется, Кракен ссылка на подробные обзоры такого типа авто будет полезна многим
Я вот тут недавно проезжал мимо авторынка на Окружной. И что-то он мне показался каким-то… другим. Меньше машин, меньше народу. А ведь раньше тут было не протолкнуться. Имхо, времена меняются, и авторынок в том виде, в котором мы его знали, уходит в прошлое.
Сейчас же все сидят в интернете. Любую машину можно найти, посмотреть, сравнить цены. Можно даже купить, не выходя из дома, особенно если речь идет о каких-то популярных моделях. Вот, например, если ты ищешь что-то специфическое, то куда проще зайти на тот же Кракен маркетплейс, там выбор просто огромный.
А эти все площадки, где можно посмотреть Кракен зеркало – это же вообще выход для тех, кто хочет найти что-то по выгодной цене. Реально, ты можешь зайти с разных ракурсов, и тебе выдаст сотни вариантов. Авторынок, конечно, это своя атмосфера, пощупать, понюхать, поговорить с продавцом. Но вот это все – оно как-то увядает, мне кажется. А вы как думаете?
Мужики, уже недели две езжу и не могу понять, что за фигня. При проезде мелких неровностей, особенно когда колеса попадают в ямку или стык асфальта, слышен отчетливый стук спереди справа. Не то чтобы прям сильный, но очень нервирует. Иногда кажется, что сзади, но вроде все-таки справа спереди.
Ходил вокруг машины, дергал все, что можно, пока на домкрате стояла. Ничего не люфтит, не гремит. Сам колесо качал – мертвая. Может, кто-то сталкивался с подобным? Что там может быть? Шаровая, наконечник, стойка стабилизатора? Там же столько всего!
Ребята, это просто жесть! Сижу вот, вспоминаю, как пару недель назад чуть не устроил апокалипсис в гараже. Ехал себе спокойно, вечером, после работы. Вдруг машина начала дергаться, как будто ей очень не по себе. Прям вот на ходу, знаешь, такие рывки противные
Думал, ну все, конец. Может, бензин плохой залил, или, не дай бог, что серьезное с движком. Остановился на обочине, открыл капот, а оттуда дымок пошел. Не сильный, но ощутимый. И запах такой… горелый, пластиком пахнет. Сердце в пятки ушло, честное слово. Начал паниковать, в голове сразу миллион самых страшных сценариев прокручивается.
Благо, я не совсем дуб дерево, кое-что в машинах понимаю. Полез осматривать. Оказалось, проблема была в совершенно банальщине. Один из проводов, который к катушке зажигания идет, просто начал оплавляться! Видимо, где-то терся и искрил помаленьку, вот и доискрился до того, что начал плавиться. Хорошо, что не коротнуло совсем и не загорелось по-настоящему
Быстро, пока не остыло, замотал изолентой, как мог. Доехал до дома кое-как, на холостых. На следующий день сразу в сервис. Мастер сказал, что мне просто повезло. Этот оплавившийся провод мог запросто устроить пожар. Теперь вот думаю, надо бы вообще все старые провода поменять, для профилактики. А то потом не знаешь, где тебе «Кракен» поджидает, ну или какая другая неприятность.
Народ, привет! Собираюсь менять резину на лето. Смотрел разные варианты, и тут наткнулся на новые шины Cordiant Comfort 2. По характеристикам вроде неплохие, да и цена заманчивая. Кто-нибудь уже успел покататься на них? Как они на дороге, шумят сильно, как с аквапланированием? Интересует именно ваш реальный опыт, а не рекламные буклеты. Думаю, может, стоит взять, или лучше посмотреть что-то проверенное. Кмк, это неплохой вариант для наших дорог.
Добрый день, уважаемые форумчане! Ищу для покупки Honda CR-V, именно поколение 2015-2017 годов выпуска. Интересует полный привод, желательно бензиновый двигатель. Состояние — отличное, без ДТП. Если кто-то планирует продавать или знает, где можно найти хороший вариант, пожалуйста, дайте знать. Может, через Крáкен зеркало удастся найти что-то интересное, там часто бывают неплохие предложения.
Задолбали уже потертые сиденья и скрипящий пластик в салоне. Думаю, может, затянуть все кожей или алькантарой. Где-то на форуме видел ссылку на Крáкен сайт, там вроде были контакты мастеров по перетяжке. Кто-нибудь делал подобное? Стоит ли оно того? Мой авто — старенький Ford Focus, но в хорошем состоянии, хочется его немного освежить. Главное, чтобы не выглядело дешево. Расскажите про свой опыт, плюсы и минусы. Может, кто знает хороших мастеров в Калининграде, которые не заломят цену?