Если тормоза стали тяжелее нажиматься или появился скрип, пора проверить систему. У меня было 2 случая, когда резко снизилась эффективность торможения. В обоих случаях проблема была в изношенных колодках и загрязненных суппортах. Сделал все сам за 2 часа, без привлечения СТО.

1. Подними автомобиль на домкрат, зафиксируй на стойках. Сними колесо.
2. Используй ключ на 17 и отверни болты крепления суппорта. Сними суппорт и повесь на проволоку, чтобы не растягивать шланг.
3. Извлеки старые колодки. Протри направляющие пальцы и суппорт от грязи. Проверь, не заклинивает ли палец.
4. Установи новые колодки. Затяни болты суппорта. Протри внутреннюю поверхность диска.)
5. Нажми педаль тормоза 10 раз, чтобы колодки сели. Протестируй на пробной поездке.)

Важно: перед работой обязательно обнови жидкость в бачке. Я менял тормозную жидкость раз в 2 года. В 2023 году использовал DOT 4, смена по регламенту, как в инструкции к авто. Уже не первый раз вижу, как люди игнорируют это, и потом жалуются на мягкую педаль.)

Если суппорт не сдвигается, используй смазку на основе лития. Не пачкай тормозной диск. Ремонт авто в гараже, не миф. Главное, не спешить и следить за деталями.