Обзор Skoda Octavia RS 2024: что изменилось в турбомоторе и динамике
Skoda Octavia RS 2024, не просто рестайлинг. В нем появился 2,0-литровый турбомотор с 230 л.с., а КПП, 7-диапазонная DSG. На тесте, разгон до 100 км/ч за 6,2 секунды, что на 0,5 секунды быстрее предыдущей версии…
На практике: я пробовал машину на трассе М9 «Калининград, Кенигсберг». Потребление, 6,8 л на 100 км в городе, 5,1, на шоссе. Это выше, чем у конкурентов, но динамика ощущается. Руль не тяжелый, но чувствительный, хорошо держит повороты…
Внутри, качественные материалы. Сиденя из дышащей ткани, подогрев есть. Панель управления, с сенсорным экраном, но не вечно лагает. Звук в салоне, тихо, даже на 130 км/ч. Сравнил с Audi A4, по шумоизоляции Octavia выигрывает на 3 дБ.
- Разгон до 100 км/ч: 6,2 сек
- Расход топлива (город): 6,8 л/100 км
- Расход (трасса): 5,1 л/100 км
- Диаметр тормозных дисков: 320 мм спереди
- Вес: 1480 кг
Система помощи водителю, улучшена: теперь автопилот работает на 85% от времени в движении. Но в пробках, еще не идеален. Один раз включил в городе, резко сбавил скорость, когда появился велосипедист. плюс, встроенный GPS с голосовым управлением
Вывод: Octavia RS 2024, это баланс между ценой и динамикой. В Калининграде цена от 2,1 млн рублей, но скидка 150 тыс. в мае, реально выгодно.:)
- OffRoad_King от
Комментарии 8