Замена тормозных колодок, одна из самых частых процедур, которую можно сделать самостоятельно. У меня на Skoda Octavia 2016 года ушло 40 минут, инструменты были в гараже. Результат: тормоза работают тише, педаль стала мягче. Если не уверен, лучше сначала почитать, чем мучиться на дороге.

• Подними автомобиль на домкрате, зафиксируй на стойках. Работа на яме или подъемнике безопаснее, но на подпорках, тоже можно.
• Сними колесо. Ключ на 17, но у некоторых моделей, 18. Убедись, что колесо не вращается.
• Разожми суппорт. Потянуть крепление на 10 мм, и сними. Не снимай тррос, если не меняешь тросы.
• Вынь старые колодки. Сними пыльник, если есть. загляни внутрь, если диск тоньше 18 мм, его нужно менять.
• Протри пазы суппорта от грязи. Замени пыльники, если треснуты.)))
• Вставь новые колодки. Убедись, что фиксаторы сидят правильно.
• Надень суппорт, затяни крепеж. Проверь, что не мешает.
• Поставь колесо. Затяни болты по схеме в виде «креста».
• Потестируй тормоз: нажми 3–5 раз на педаль. Если тормоз «проваливается», убедись, что суппорт свободно движется.

Когда менял в первый раз, не знал, что суппорт нужно не просто отпустить, а поднять вверх. Потратил полчаса на то, чтобы разобраться. Теперь, за 20 минут. Плюс: не платил 3000 рублей за работу в автосервисе. Стоимость новых колодок в Калининграде, от 1500 рублей за комплект. Проверяй, чтобы они подходили по марке, не по типу.

Когда едешь на новой колодке, тормоза не скрипят. Сразу чувствуешь разницу. Если появляется вибрация, проверь, не деформировался ли диск. Иногда нужно шлифовать.