Сабвуферы новые поставил, кроссовер настраивал весь вечер. Ну вот вроде все сделал, а звук идет только с одной стороны. Левый канал вообще молчит, будто его нет.
Провода все перебрал, контакты проверил, клеммы почистил. Думал, проблема в самом усилке, но на другом ставил - то же самое. Это уже бесит, сил нет.
Может, кто сталкивался с таким? Что еще можно попробовать? Может, дело не в железе?
Ребята, всем привет! Ну просто жесть какая-то с моей ласточкой после того, как заехал на чип-тюнинг в один сервис тут, в Калининграде. Машина до этого просто зверь была, а теперь едет как будто на трех цилиндрах... Троить начала, рывки при разгоне, чек загорелся, хотя ошибок никаких не выдает по сканеру. Это вообще как?!
Я уже все перепробовал, что мог: свечи поменял, катушки местами переставлял – эффект ноль! Такое чувство, что они там вообще ничего не трогали, или наоборот, что-то НАПОРТИЛИ конкретно! Может, кто сталкивался с подобным? Может, кто посоветует толковый сервис, где реально разбираются в таких вещах, а не тяп-ляп делают? Я уже не знаю, куда бежать, сил нет никаких!
Всем привет. Короче, у меня такая фигня с приборкой на моей старой ласточке. То стрелка температуры скачет, то спидометр вообще замирает. Началось недавно, но уже бесит дико. Пробовал контакты чистить, предохранители проверял — всё ровно. На местном автофоруме в Калининграде вроде похожие темы видел, но прям такого не нашел. Может, кто сталкивался? Куда копать дальше, или сразу к спецам по ремонту авто? Уже сил нет
Привет всем! Хочу поделиться опытом владения Opel Astra H 2008 года, купленной в Калининграде полтора года назад. Искал что-то надежное и не особо дорогое в обслуживании, и в итоге взял именно эту модель. Не скажу, что идеальный вариант, но есть свои плюсы.
Что понравилось:
Что не очень:
Итоговое впечатление.
В принципе, за свои деньги Opel Astra H — неплохой вариант. Для Калининграда, где море и влажность, этот автомобиль показал себя достойно. Если готовы мириться с парой нюансов по электрике и расходу масла, то почему бы и нет. Главное — найти хороший экземпляр при покупке. Сам покупал после тщательного осмотра, так что, ну, вроде повезло. Если кто-то еще хочет купить авто здесь, могу подсказать пару моментов по диагностике.
Новые электромобили в Калининграде, не фантастика. С 1 апреля 2024 года в городе заработали 14 зарядных станций, включая три на базе «Калининград-Экспо». Рассмотрим два популярных варианта: BYD Atto 3 и Skoda Enyaq iV. Оба доступны для тест-драйва.
Если бюджет ограничен, BYD выгоднее. В Калининграде у него больше поддержки: 3 сервиса в городе, официальный автосервис на улице Станиславского. Skoda, для тех, кто хочет долгую эксплуатацию и статус. Но в 2024 году в регионе действует льгота на налог для электромобилей, 0% вместо 1,5%. Это сэкономит около 30 тыс. рублей в год.
Вывод: для новичков, BYD. Для тех, кто думает о покупке авто на 5–7 лет, Skoda. Оба подходят, но выбор зависит от приоритетов.
Народ, есть кто с Калининграда, кто уже затаривался через Крáкен маркетплейс? Ищу конкретную деталь на свою старушку, нашел что-то интересное по ссылке на Крáкен. Хотелось бы узнать, как там с доставкой и реальным наличием, а то бывает, что на сайте одно, а по факту совсем другое. Или лучше через Крáкен сайт напрямую смотреть?
Поделитесь опытом, плиз. Какие вообще есть альтернативы, кроме привычных магазинов?
Привет, народ. Ищу авто в Калининграде уже месяц. Пересмотрел все местные площадки, результат — ноль. Решил попробовать автоподбор, но цены космос. Знакомый посоветовал какой-то 'Кракен'. Говорит, у них там куча предложений, типа кракен маркетплейс. Посмотрел, ничего не понял. Нашел какую-то ссылку на крaкен сайт, но там вообще запутано все. Кто-нибудь реально пользовался этой штукой? Как там вообще найти нормальную машину, а не хлам? Может, есть рабочая ссылка на крaкен? Надоело уже тратить время.
Народ, помогите, сил моих больше нет. Езжу на своей Ласточке, и вот уже неделю она выкидывает фортели. Начинает глохнуть на холостых оборотах, как будто ей воздуха не хватает или бензин кончается, но стрелка показывает, что всё норм.
Уже чего только не делал: и свечи новые поставил, и топливный фильтр поменял, на автофоруме почитал, вроде, про дроссельную заслонку пишут, но чистить ее боюсь, вдруг хуже сделаю. Это ж Калининград, тут сервис не везде нормальный, а самому уже руки опускаются. Может, кто сталкивался с подобным? Есть идеи, куда копать?
Ну вот, опять! Купил машину пару месяцев назад, вроде все норм было. И тут бац — загорелся чек. Сначала думал, само пройдет, ну типа фигня какая-то. Но нет, не прошло. Ездить стало как-то не так, вроде тупит немного, и расход бензина будто подскочил. Я ж не спец по ремонту авто, вот и не понимаю, что там могло случиться. В сервис гнать пока некогда, да и денег лишних щас нету. Может, кто сталкивался с такой фигней? Что можно самому посмотреть или чем-то типа ОБД-сканера глянуть? Может, на нашем калининградском автофоруме есть кто-то, кто в теме?
Если тормоза стали тяжелее нажиматься или появился скрип, пора проверить систему. У меня было 2 случая, когда резко снизилась эффективность торможения. В обоих случаях проблема была в изношенных колодках и загрязненных суппортах. Сделал все сам за 2 часа, без привлечения СТО.
Важно: перед работой обязательно обнови жидкость в бачке. Я менял тормозную жидкость раз в 2 года. В 2023 году использовал DOT 4, смена по регламенту, как в инструкции к авто. Уже не первый раз вижу, как люди игнорируют это, и потом жалуются на мягкую педаль.)
Если суппорт не сдвигается, используй смазку на основе лития. Не пачкай тормозной диск. Ремонт авто в гараже, не миф. Главное, не спешить и следить за деталями.