На прошлой встрече автолюбителей упомянули Крáкен ссылку для обмена маршрутами пробега. Минусы: сайт иногда лагает, и информация не всегда актуальна. Плюсы: крутые фото и видео от поездок. В целом, полезно, но нужно подкручивать. А вы используете?

Крáкен сайт наркота

Привет всем! Только что вернулся с тест-драйва нового Slon6 cc — ну, типа, впечатлений вагон и маленькая тележка.

Внешность, конечно, огонь: агрессивный передок, диски литые — все дела. Внутри тоже все красиво, но пластик жестковат, кмк. Мотор бодрый, разгон хороший, но рулевое управление какое-то ватное – не чувствуешь дорогу. Подвеска глотает все неровности, это плюс.

А вот главный косяк — цена. За такую комплектацию просят как за крыло от самолета. В общем, неоднозначные впечатления: вроде и нравится, а вроде и дороговато. Интересно, что думаете?

krab5 at

Ну что, господа автолюбители Калининграда! Решил я тут, значит, своего железного друга подлечить. Надоело мне, что он под капотом шаманит концерты устраивает. Вспомнил тут про один сервис, про который уже тут мельком говорили. Название, конечно, «блещет» оригинальностью, но думаю, ладно, рискну. А то мой автомобиль уже начинал напоминать мне персонажа из мультика про Винни-Пуха — «пчёлку».

В общем, заехал я туда. Первое впечатление — чисто. Ну, типа, не болото. Мастер, конечно, с умным видом послушал мой мотор, потом буркнул что-то про «клапана» и «сальники». Ценник озвучил такой, что я аж кофе подавился. Ну, думаю, «лучше не бывает», так и должно быть, наверное. Запчасти привезли вроде быстро. Починили. Езжу. Пока вроде тихо. Но за каждой кочкой прислушиваюсь, ахах.

Плюсы:

• Тишина в салоне (пока).
• Мастера типа умные.
• Чистота вокруг

Минусы:

• Цена — космос.
• Ждал запчасти день.

Короче, имхо, сервис нормальный, если деньги карман жгут, и вы устали от звуков вашего авто. Для обычных смертных, кмк, дороговато. Но результат есть. Пока. Будем посмотреть. Удачи с этим!

Всем здрасьте. Смотрю на всякие Теслы и прочие новомодные штуки. Реально ли их тут заряжать без танцев с бубном? Или это так, для понтов, а народ все еще на бензине/дизеле по старинке?

Интересно, есть ли тут у нас какие-то скрытые зарядные станции или придется самому генератор изобретать? А то как-то хочется быть ближе к природе, но не настолько, чтобы пешком ходить, ахах.

Калининград, привет! Решил тут недавно купить машину, думал, дело на полчаса. Ага, конечно. Оказалось, регистрация – это целый квест, особенно если ты тут не местный. Ну, типа, чтобы вы не наступили на мои грабли, расскажу, как все провернуть без лишних нервов. Поехали!

• Шаг 1: Соберите доки. Паспорт, ПТС, СТС (если покупаете б/у), договор купли-продажи, заявление (скачайте заранее с сайта ГИБДД, чтоб не стоять в очереди). А, ну и оплатите госпошлину. Куда ж без нее, родимой.
• Шаг 2: Найдите нужный отдел ГИБДД. Не все отделения занимаются именно регистрацией. Чаще всего это на окраинах города. Погуглите заранее, куда именно вам ехать. А то приедете, а там вас отправят в соседний район, ну да ну да
• Шаг 3: Запишитесь на прием (если есть такая возможность). Это сэкономит кучу времени. Если нет – готовьтесь провести там полдня. Возьмите с собой бутерброды и термос. Удачи с этим
• Шаг 4: Техосмотр (если нужен). Если машине больше 4 лет, без ТО никак. Ищите аккредитованные пункты. Не нарвитесь на «липовый» талон, а то потом проблемы будут.
• Шаг 5: Проверка на площадке. Не ленитесь загонять машину на осмотр. Если номера не читаются, или что-то не совпадает – могут развернуть. А кому оно надо?
• Шаг 6: Получение документов. Вот он, финал. СТС, новый ПТС (если меняли), выдадут номера. Радуйтесь. Вы это сделали.

Главное – не спешите. Все эти шаги займут время, но зато сделаете все правильно. И помните, что на любом автофоруме вам тоже могут подсказать, но личный опыт – бесценен. Ну и не забывайте про ремонт авто, если покупаете что-то не новое. Это ж Калининград, тут дороги – отдельная песня ;)