Многие боятся менять масло сами, но на самом деле это не так сложно. Главное — знать, что делать. Этот гайд поможет вам сэкономить деньги и быть уверенным в качестве работы.

• Подготовка: Убедитесь, что у вас есть всё необходимое: новое масло (соответствующее вашему авто!), новый масляный фильтр, ключ для сливной пробки, емкость для отработки, воронка, перчатки и тряпки.
• Слив масла: Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Поставьте машину на ровную поверхность, подложите под сливную пробку емкость. Открутите пробку (будьте осторожны, масло горячее!). Дайте маслу полностью стечь.
• Замена фильтра: Найдите старый масляный фильтр. Открутите его с помощью специального ключа или руками, если получится. Перед установкой нового фильтра, смажьте его резиновую прокладку свежим маслом. Вкрутите новый фильтр от руки до упора, затем еще на 3/4 оборота.
• Заливка нового масла: Закрутите сливную пробку. Через отверстие для заливки, используя воронку, залейте новое масло. Начните с меньшего объема, указанного в инструкции к вашему авто, затем проверьте уровень по щупу. Долейте при необходимости.
• Проверка: Заведите двигатель на пару минут, дайте маслу разойтись по системе. Заглушите, подождите 5 минут и снова проверьте уровень масла. Убедитесь, что нет подтеков.

Важно: Правильно утилизируйте отработанное масло и фильтр!

kraken официальное зеркало