Замена масла — одна из самых простых процедур обслуживания автомобиля, которую вполне можно выполнить самому. Это не только сэкономит деньги, но и даст уверенность в качестве выполненной работы. Следуйте этой инструкции, и все пройдет гладко.

• Подготовка: Купите новое масло нужной вязкости и объема (см. руководство по эксплуатации вашего авто), масляный фильтр, ключ для сливной пробки, емкость для отработанного масла (объемом чуть больше, чем объем масла в двигателе), чистую ветошь и перчатки.
• Слив масла: Прогрейте двигатель до рабочей температуры — так масло будет менее вязким и лучше сольется. Загоните машину на подъемник или эстакаду. Найдите сливную пробку на поддоне картера. Подставьте емкость и аккуратно открутите пробку. Дайте маслу полностью стечь.
• Замена фильтра: Пока масло стекает, найдите масляный фильтр (обычно он находится сбоку или снизу двигателя). Открутите его с помощью специального съемника или вручную если получится. Убедитесь, что старое уплотнительное кольцо фильтра снялось вместе с ним. Перед установкой нового фильтра, смажьте его резиновое кольцо свежим маслом.
  • Установка нового фильтра: Наживите новый фильтр рукой и затяните его до упора, а затем еще на 3/4 оборота. Не перетягивайте!
  • Залив нового масла: Закрутите сливную пробку (не забудьте про новую шайбу, если она предусмотрена). Залейте новое масло через заливную горловину. Проверьте уровень масла по щупу. Он должен быть между метками min и max
  • Проверка: Заведите двигатель на несколько минут, чтобы масло разошлось по системе и заполнило фильтр. Погасите двигатель, подождите пару минут и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте.

  Важно! Не забудьте правильно утилизировать отработанное масло. Ищите пункты приема или автосервисы, которые принимают его на переработку.

  kraken зеркало