Кроссовер от бренда, чье имя не назовем, прошел в Калининграде тест-драйв. Участвовало 37 человек, все, что осталось, шум в голове. Поехали.))

Начнем с цифры: средняя цена на тест-драйвы в Калининграде, 3500 рублей. Это за полдня. У нас, бесплатно. Кто-то уже думает: «А где подвох?» Подвох, в том, что за бесплатно вы получаете не только маршрут, но и доступ к сервису, где все описано: как ехать, где остановиться, какие точки прокачки ощущения. На деле, все просто. Кроссовер тянет на 120 км/ч, но в городе на 80, чувствуется. Двигатель 1.5 T-GDI, 180 л.с., мощность не пугает, но в горку с багажником включается третий режим. Все, что нужно, 15 минут настройки

• Плюсы: трансмиссия не дергается, сиденья держат, даже при 100 км/ч по проселку.))
• Минусы: тормоза реагируют с задержкой в 0,3 сек, на пешеходных переходах, неприятно.
• Дополнительно: бортовой компьютер показывает средний расход, 7,4 л/100 км в городе. На трассе, 5,8. Прилично.

Наши тестировщики: 24 человека сказали «да» к покупке. 13, «не, пока не посмотрим на резину». Потому что резина, не только в комплекте, но и в цене. Один из них, Михаил из Калининграда, купил авто в 2023 году. Сказал: «Пришлось менять запчасти дважды, не в сервисе, а у частника. Платил 11 тысяч за руль. У них, 3000. Сравнил. Выбор был прост»…

В итоге, кроссовер доказал, что в Калининграде можно тестировать не только «железо», но и систему поддержки. Правда, если вы думаете что все будет как в рекламе, ошибка. а вот если вы хотите увидеть, как машина ведет себя в реальности, приходите. Даже если не планируете купить авто…