Мария_Авто, кмк,Prof_R тебе правильно намекнул про ДХХ. Но есть еще пара моментов, которые стоит проверить.

Во-первых, гребенка дроссельной заслонки. Если она засрана, то воздух мимо датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) проходит, а система думает, что его там нет. Отсюда нестабильный холостой ход и глохнет.

Prof_R, тоже прав, но ДХХ — это более вероятная причина, если проблемы именно на холостых. Когда забивается дроссель, обороты скачут и в движении.

А еще, у кого-то из наших постоянных обитателей на автофоруме в Калининграде была похожая ситуация. Оказалось, что подсос воздуха где-то в системе впуска. Еле нашли, виноват был уплотнитель патрубка после ДМРВ. Посмотри все соединения, где пластик с резиной стыкуется.

Замерить бы давление топлива было бы не лишним, но это уже в сервис. Там же можно и ДМРВ проверить, если он мозг уже парит.