После покупки Skoda Enyaq iV в октябре 2024 года, уже 3 месяца в эксплуатации. За это время проехал более 4500 км, включая поездки в Зеленоградск, Калининград-Пригородный и Клещино. Пока доволен, это не просто машина, а живой инструмент

Плюсы: тишина, усорение до 100 км/ч за 7,6 секунды, 500 км запас хода по NEDC. На практике, при +5°C и климате в салоне, реально 420 км. Заряжался в городе на станции у ТЦ «Калининград-Парк», 25 минут до 80%. Сеть: 110 кВт, 350 А. Все работало без сбоев.

• Плюсы: тихая езда, высокий крутящий момент, удобная система управления
• Минусы: маленькая багажник, 480 л, холодная дверь на багажник в мороз
• Зарядка: 80% за 25 мин на 110 кВт
• Климат: в салоне, комфортно при -10°C
• Система: мониторинг заряда, точный, в приложении

Самое сложное, выбор зарядной сети. В Калининграде сейчас 17 станций. Пользуюсь приложением «Chargemap», показывает свободные точки. Однажды не смог найти точку в Правобережье, пришлось ехать в Светлогорск.

Вывод: Skoda Enyaq iV, хороший выбор для города и ближних поездок. Для тех, кто хочет купить авто в Калининграде, электромобиль, не мечта, а реальность. Главное, заранее проверить наличие сети и планировать маршрут. Система предупреждает о разрядке, но лучше не доводить до предела.