Покупка авто в Калининграде, не про «безопасность» в мультифильме. У нас снег лежит до 60 дней, дороги, с ямами и резкими перепадами. Лучшие модели по моему опыту: не те что в рейтингах, а те, что не ломаются в условиях местных дорог.

• Toyota RAV4 (2018–2020), незаменимый. Двигатель 2.0, полный привод, высота дорожного просвета 210 мм. В прошлом году ездил по трассе от Калининграда до Калининградской области, снег до колёс, ничего не подвело. Умеренный расход, 8.7 л/100 км.
• Hyundai Tucson (2019), дешевле, но не уступает. Система стабилизации удерживает на скользком, даже на обледенелых поворотах. Зимние шины, необязательно, но желательно. Средний расход, 7.9.
• Skoda Kodiaq (2021), большой, но не тяжелый. Качественный подвес, устойчив к удару от льда. Всего 12000 км за 1,5 года, ни одной поломки. Плюс вместительность, до 8 пассажиров.
• Subaru Outback (2017), не всем по карману, но в долгосрочной перспективе выгоднее. Активный привод, надёжный двигатель, 300000 км без капремонта, мой друг проехал 320000. Достаточно места, даже для багажа.
• Mazda CX-5 (2020), меньше, но не хуже. Система динамического контроля. В прошлую зиму проехал 500 км по снегу, ни разу не сбился. Ресурс трансмиссии, 180000 км, по данным сервиса.)

Ключевое: не ищи «идеальный» автомобиль. Ищи тот, что не ломается в условиях Калининграда. зимой снег, не проблема. Проблема, дороги, которые съедают резину, подвес и тормоза.

Совет: перед покупкой проверь историю ТС в базе ГИБДД. У меня был случай, машина с пробегом 80000 км, но с ремонтом подвески в 2022. Купил, через месяц, поломка. Теперь проверяю по базе.