После покупки Skoda Enyaq iV в октябре 2024 года, уже 3 месяца в эксплуатации. За это время проехал более 4500 км, включая поездки в Зеленоградск, Калининград-Пригородный и Клещино. Пока доволен, это не просто машина, а живой инструмент

Плюсы: тишина, усорение до 100 км/ч за 7,6 секунды, 500 км запас хода по NEDC. На практике, при +5°C и климате в салоне, реально 420 км. Заряжался в городе на станции у ТЦ «Калининград-Парк», 25 минут до 80%. Сеть: 110 кВт, 350 А. Все работало без сбоев.

• Плюсы: тихая езда, высокий крутящий момент, удобная система управления
• Минусы: маленькая багажник, 480 л, холодная дверь на багажник в мороз
• Зарядка: 80% за 25 мин на 110 кВт
• Климат: в салоне, комфортно при -10°C
• Система: мониторинг заряда, точный, в приложении

Самое сложное, выбор зарядной сети. В Калининграде сейчас 17 станций. Пользуюсь приложением «Chargemap», показывает свободные точки. Однажды не смог найти точку в Правобережье, пришлось ехать в Светлогорск.

Вывод: Skoda Enyaq iV, хороший выбор для города и ближних поездок. Для тех, кто хочет купить авто в Калининграде, электромобиль, не мечта, а реальность. Главное, заранее проверить наличие сети и планировать маршрут. Система предупреждает о разрядке, но лучше не доводить до предела.

После двух зим в Калининграде с пробегом, понял, что не всякий авто выдержит снежные месяцы. Дороги с битумом, но соли на них много, а подвески у многих, тонкие. Выбрал пятерку, которые реально живут зимой без срывов.

1. Hyundai Tucson 2017 (2.0 л, передний привод), поехал на трассе в феврале, морозы до -15. Батарейка не умерла, стартовал с первого раза. Подвеска, толстая, не трясётся на ледяных ямах. За 650 тысяч, дешевле, чем в Балтийске.)

2. Suzuki Grand Vitara 2018 (1.6 л, полный привод), 40 000 км, зимой не срывался даже в Багратионовском. Веселее в снегу, чем у многих «представителей».

3. Toyota RAV4 2015 (2.0 л, полный привод), не самый дешёвый, но за 800 тысяч, шикарный выбор. Три года без ремонта, даже на трассе до Калининграда.

4. Mitsubishi Outlander 2016 (2.4 л, полный привод), мощность сильная, не тонет на снегу. Двигатель тянет на 100 км/ч без напряжения.

5. Kia Sportage 2017 (2.0 л, передний привод), дешевле, чем RAV4, но схожее поведение. Зимой, как на льду, но без паники.

Плюсы: все модели, с хорошей системой отопления, не греют на максимуме, но держат 20 градусов в салоне. Минусы: не все дилеры в городе, но запчасти в наличии.

Совет: смотрите не только на цену, а на историю. Убедитесь, что не было переборок с подвеской. Лучше проверить у СТО с опытом по корейским авто.

В августе 2025 года в Калининграде прошёл масштабный автомобильный фестиваль на площади у башни «Советская». Ожидания были высокие, и они оправдались. Более 200 автомобилей из разных эпох, от классики до электромобилей, собрались на выставке. Основной акцент, на традиционных и редких моделях: «Москвич-402», «Запорожец», «Волга ГАЗ-21», а также несколько импортных авто, которых в регионе почти не встретишь.

Среди главных событий, презентация нового электромобиля gsp39 от локального производителя. Авто позиционируется как «городской электропоезд»: до 220 км на зарядке, максимум 90 км/ч, и цена, от 1,3 млн рублей. Впервые в регионе официально зарегистрированы 14 таких машин, уже можно купить авто или продать авто по программе льготной покупки.

• На фестивале работали 12 бесплатных стендов по диагностике авто
• Показали 3 прототипа тюнинга под автосервис «Калининград-Авто»
• Был организован бесплатный вебинар от эксперта по ремонт авто, 470 участников
• Официальный стенд автофорум «Калининград-авто»: там можно было получить запчасти по скидке 15%
• Провели розыгрыш 10 сертификатов на бесплатный диагностику в сети СТО

Что важно: теперь у жителей есть не просто «смотри-на-авто», а полноценный автомобильный праздник с практической пользой. Участники не только посмотрели, пообщались с мастерами, проверили авто, почитали реальные отзывы.

Для кого это актуально: тем, кто собирается купить авто или продать авто в Калининграде, это шанс увидеть всё вживую, не выходя из города. Уже в сентябре планируют второй фестиваль, но уже с участием брендовых автосалонов.