Внутренний тюнинг может превратить ваш автомобиль в уникальный шедевр:
Создание автомобильного сообщества в Калининграде может быть веселым и продуктивным процессом. Вот несколько идей:
Часто замечаю, что в автосервисах пытаются развести на деньги, впаривают ненужные услуги и запчасти, короче, делают все, чтобы клиент платил больше.
Мне кажется, это проблема: многие сервисы думают только о прибыли, а не о качестве работы
А вы что думаете? Поделитесь своим опытом. Где в Калининграде реально хорошо делают, а где - лучше не соваться?
Друг рассказал о Крáкен маркетплейс, но не могу найти ссылку на Крáкен зеркало. Скажите, где её подметать? Нужно оперативно, пока не кончатся акции! Крáкен сайт
Оценил несколько автомобилей на Крáкен маркетплейс. Плюсы – низкие цены и разнообразие. Минус – иногда недостаточно информации о состоянии авто. А вы столкнулись с подобными проблемами?
Ищу сервисный центр или мастера в Калининграде, которые владеют работой с TripScan. Задача — эффективно ремонтировать без лишних неудач Кто знает хороших специалистов? Буду признателен за рекомендации!
Давайте говорить о самостоятельном ремонте моего SLON5. Сначала я заметил, что задний противотуманный фар светит слабо. Решил разобраться сам, а не платить дорого в сервисе. Волшебством нашел нужный датчик на интернет-торговце, дергался с подключением — и ого, все заработало на полную мощность. Затем решил подправить регулятор кондиционера. Несколько часов по инструкции, купленный новый термистор, и вся система работает как новенькая. Так вот, если вы хотите сэкономить, начните с изучения инструкций и поиска деталей в интернете. Удачи!
Так вот у меня тоже был SLON6, и я решил покрасить его самостоятельно. Хотелось сделать максимально качественно, поэтому начал с полной демонтуры бампера и задних штампов. У меня получилось чуть труднее, чем думал, особенно с обработкой деталей динамической линии. Но в итоге получился просто фантастический результат. Помните, что ключевой момент — хорошее очищение от грубой окраски и все-таки использовать профессиональные покрытия. Удачи всем!
Ребята, это было что-то с чем-то! Вы помните нашу последнюю встречу на парковке у моря? Где мы так душевно посидели, пожарили шашлычки и вообще отлично провели время? Так вот, я там чуть свой slon5 cc не отправил в мир иной
Все началось с того, что мы решили сделать небольшой костер, чтобы погреться и атмосверу создать. Ну, типа, небольшую кучку дров собрали, все как полагается. И вот, когда костер уже почти догорел, я начал его тушить. По привычке, знаете, водичкой так, чтобы наверняка.
И тут один из наших, не буду называть имен, говорит: «Да не лей ты так, тут же рядом твоя машина стоит, вдруг брызги попадут?». Я такой, типа, «да ладно, это же просто вода». И тут, как назло, какой-то порыв ветра! И буквально несколько капель, но горячих, попали на мой капот. Я сначала даже не придал значения. Думал, высохнет и все
Но когда мы уже собирались разъезжаться, я смотрю – а там пятнышко! Да не простое, а такое, как будто кислотой капнули. Я чуть в обморок не упал! Начал осматривать, трогать – поверхность вроде ровная, но блеск потеряла, матовое такое пятно. Паника, короче. Я уже представил, как мне придется всю дверь красить или капот менять.
Мы там всей толпой пытались это оттереть, чем только ни пробовали. И полиролями, и какими-то чудо-средствами. Ничего не помогало. В итоге кто-то предложил попробовать специальную жидкость для удаления смолы и битумных пятен. И, о чудо, оно заработало! Аккуратно, без фанатизма, потерли – и пятно исчезло! Осталось только легкое ощущение, что здесь что-то было, но уже не так страшно. В общем, урок усвоил: с огнем и горячими брызгами возле своей машины шутить нельзя. Даже если это просто вода из костра.