Тюнинг, это не только красиво. Это риск. У меня был «Мазда 6», с тонировкой, бампером, спойлером. Сначала, просто стиль. Потом, штраф. 5000 рублей, и всё в паспорте.)))

Самое главное: не трогай световые приборы. Запрещено менять цвет фар, устанавливать подсветку в лобовом стекле. даже если красиво. В Калининграде, жёсткие проверки. ГИБДД проверяет через камеры, не по паспорту, а по факту…

• Тонировка, не выше 35% прозрачности. Спереди, не менее 70%. У меня было 25%, штраф 2000 руб. Проверяли на «Госавтоинспекции».
• Размер колёс: не больше +1 дюйма. У меня, 18 на 8,5, с 215/50, сработало. Но при 19 на 9, забрали в ГИБДД. Сказали: «не соответствует конструкции».
• Подвеска: не опускай машину ниже, чем разрешено. У меня, на 2 см, сработало. Ставили на измеритель. В Калининграде, 12 точек контроля.

Самый безопасный способ: использовать фирменные комплекты. «Арт-тюнинг» в Калининграде, специалисты по монтажу. Делают всё по сертификату. У меня, в «Тюнинг-Клубе», 3 часа, без заморочек. Запись, в сервисе.

Важно: после тюнинга, сними машину на диагностику. Делай это в официальном сервисе. У меня, через автосервис с проверкой по ГОСТу. Если не пройдёшь, не сможешь снять с учёта или продать.

Если поставили, и пошло в ГИБДД, проверяй по базе. В «Госавтоинспекции», можно посмотреть. Не полагайся на «папку с доками», она не гарантирует.

После всех работ, сохрани чеки. Если будет спор, у тебя есть доказательства.