В апреле 2024 года в Калининграде прошел салон «Авто-Калининград». 120 марок, 250 авто, включая 4 электромобиля. Я посетил с 10 утра, очередь у дверей уже была. Самое интересное: новый электромобиль «Русский Тесла-Эко», 500 км запас хода, цена 2,3 млн. На тест-драйве, 20 минут, ехал по проспекту Мира. Аккумулятор садился на 10% за 30 км, как в рекламе. Но на практике: при 15 градусах мороза, 400 км. Потребовалось 15 минут на зарядку до 80%. Зарядки в городе, 27, но 15 из них, на 50 кВт. В Калининграде уже есть 10 точек с 150 кВт. У меня был вопрос: а можно ли заряжать у себя? Да, если есть электросеть на 16 А. В гараже, 3 часа до 100%. Заявлено: 110 км/ч. Реально, 103.

• Электромобили, не только для «зеленых». У меня 40 лет, живу в Светлом, зарядка у дома есть. По 20 км в день, хватает
• Все авто прошли техосмотр, 2024 год. Правила: новая форма, 12 пунктов. Проверяют подвеску, тормоза, фары. без прохождения, нельзя продавать.)
• Регистрация: теперь через «Госуслуги», без визита. Уже 68% авто с 2024 года прошли онлайн. Заявка, 10 минут.
• Участники: 40 автосалонов, 12 СТО. Я нашел сервис по ремонту подвески, 3500 рублей за замену амортизатора. В прошлом, 5500.)

Итог: салон, не просто показ. Это реальный рынок. Даже электромобили, не фантазия